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一样的皮卡不一样的待遇,单排皮卡陷入身份困局
第三，单排皮卡不仅对于行业用户来说是很好的改装平台，对于个人用户而言亦是如此。单排皮卡是非常适合改装成房车的，可以在后部安装升降顶或者固定顶的房车模块，能提供舒适的生活区域，同时不影响前排的驾乘空间。
第二类车主选择皮卡的初衷是玩车，是当作越野车来用，其对车辆的要求是动力澎湃、四驱可靠、尺寸够大、设计精美；而符合这些特点的皮卡一定是搭载汽油机的皮卡，且价格一定会比较高，而这一类用户所偏爱的品牌基本不包括日系汽车品牌。
悍马，作为当之无愧的越野硬汉，曾赢得众多越野迷的青睐，但自从2009年通用集团陷入经营困局后，悍马品牌的相关车型全部停产。前段时间，通用汽车确认了“复活悍马”的消息，并发布了关于“GMC Hummer EV”皮卡的预告视频。
国内有混合动力的皮卡升顶房车吗
1、对房车感兴趣的朋友们，欢迎3月29-31日到成都国际商贸城参加成都国际房车展，届时众多热销车型亮相展会，让大家可以一饱眼福！采用全球首款超级增程皮卡长安猎手作底盘打造，长宽高分别为5560×2185×降顶后2090（mm）可下地库，升顶后高2770（mm）。
2、第一款车型：！--览众骆驼升顶炮房车柴油版（48万，汽油版40.6万，具体配置请参考厂商公告）对于览众自由炮，想必大家已有所耳闻。今年，品牌战略调整，骆驼房车专注于皮卡与越野房车领域。升顶炮作为骆驼房车子品牌首秀之作，延续了自由炮的高人气与品质。
3、房车实现了探索与远方，也要解决日常使用痛点。探索家星际H升顶版全身尺寸为5990×2330×2156（mm），得益于整车级设计双叉臂电动升顶机构的支持，降顶后车辆高度低于2米，能灵活又轻巧地自由进出地库。
4、上汽大通原厂的探索家T90、神行太保、览众越野升顶房车。上汽大通原厂的探索家T90 车辆用的是上汽房车专用底盘，和常规皮卡相比它的后桥加宽至1740mm，发动机搭载的是0T双涡轮增压柴油发动机，与之匹配8AT手自一体变速箱，218匹马力，峰值扭矩是500N.m，4驱模式下扭力可瞬间放大48倍。
5、宇通斯宾特房车 该车基于奔驰斯宾特底盘打造，作为国内较有实力的房车大厂，增加了市场竞争力。外观设计上，原厂奔驰斯宾特底盘就很高，可替换成越野轮胎/轮圈，适应更多非铺装路面。生活区内部分为纵置子母床布局和后置横床布局，独立卫浴间、厨房区不会缺席。
电亮旅途新乐趣上汽大通MAXUS原厂房车V100系列上新
1、基于原厂研发及制造实力，上汽大通MAXUS带来了搭载新一代48V智能双发的全新V100系列房车，“电”亮大家庭房车出行的旅途新乐趣，旨在让困扰中国房车用户的远、烦、难变成近、易、爽！ 【全新V100系列房车“电”亮旅途新乐趣】 为解决房车用户的用电痛点，全新V100系列房车为用户倾情演绎“电”亮旅途新乐趣。
2、在质量把控上，上汽大通MAXUS的V100系列原厂房车严格遵循了前装车的开发流程体系，对车身配置有着极高的要求。其采用的F1C铂金动力0T涡轮增压柴油发动机，不仅拥有强大的承载力，而且使用寿命长久。综上所述，如果你追求性能、质量与舒适性的完美结合，上汽大通MAXUS旅行家V100山居版无疑是你的不二之选。
3、相比之下，江铃福特房车犀牛座B100虽然搭载了高达13度电大容量电池包，但难以提供充沛的补电功能，长时间外出露营时可能会出现电力不足的情况。
4、选择上汽大通MAXUS生活家V100山居版，智能与安全并重，旅途无忧。这款房车特别注重行驶过程中的舒适性，特别装备了ECAS电控空气悬架，确保在崎岖复杂路况中，驾驶和乘坐的平稳如一。对于B型房车的挑选，不妨考虑上汽大通MAXUS旅行家V100山居版，作为销量冠军，其卓越的品质和性能是不容忽视的。
5、日前，行车视线从官方渠道获悉，今日（3月20日）迎来了上汽大通MAXUS 12周年纪念日及100万辆整车下线。同时，新途V70、上汽大通V90宜家定制版、 MIFA 9露营版首发亮相。另外，全球首款纯电房车EV90和23年新款房车V100系列也一并发布亮相。另外，在发布会现场，上汽大通MIFA系列正式公布中文命名——大家。
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