本篇文章给大家谈谈摩托后减震拆装视频，以及摩托车后减震怎么拆弹簧对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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摩托车后减震一大一小怎么安装
1、你是想在右侧再加一根后减震，也就是要改成双后减震吗？这样需要把后轮轴换成长轴，然后加装一个右后减震器支架，再在车架上面合适的位置焊上一个右后减震器的固定点，然后再找一根合适的后减震装上就行了，但首先要确保有这些改装件才行。
2、豪爵HJ125-8小太子摩托车的后轮要加双减震，即后面每侧都是两只减震，一共四只后减震，只能自己在合适的位置测量好，焊上上下两个安装减震器的支点，然后就可以安装减震器了。
3、用十字螺丝刀插进减震调节器的洞里，然后轻轻转到你需要的档位，转的时候不要用蛮力。如果感觉转不动，可以上身趴在坐垫上，用一只手往上提弹簧，另一只手转调节器至需要的档位。
4、将减震器从车架上拆卸下来，并对外观进行清洗，以避免异物进入减震器内部造成漏油现象2将减震器顶端的螺帽拆卸，拿出内部的弹簧，并对减震器内部进行反复清洗，直到干净为止可以利用汽油或者柴油进行清洗3加入适量。
5、，将最终轮轴由短轴换成长轴 2，加装一块右边的三角支撑板，3，双减震器 4，如果座椅下车架上没有右侧安装减震器的支撑点，就要加焊一个。摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
踏板摩托车后减震吊套怎么更换
GS125摩托车后减震的防尘套更换步骤如下：拆卸后减震器：使用扳手和螺丝刀，松开后减震器上的螺钉，并将其取下。拆卸防尘套：使用扳手和螺丝刀，松开防尘套上的螺钉，并将其取下。更换防尘套：将新的防尘套套在后减震器上，并用螺钉固定。
要先把发动机从车架上拆下来，然后用钢锯条串过衬套的孔，把胶套外面包的铁皮，就是胶与发动机箱体之间的铁皮轻轻锯断，然后就可以轻松的打下旧的胶套了。把新胶套外面涂少许机油，然后垫平了用锤子轻轻打进去，或是用台钳夹住把它压进去。
使用扳手或扳手套筒，拧松并取下连接踏板摩托车吊架的螺栓或螺母。将新的吊架对准踏板的连接孔，确保吊架的螺孔与踏板上的固定孔完全对齐。安装好新的吊架后，进行测试，确保吊架安装正确且牢固。
摩托车后减震器拆卸的具体操作步骤如下：使用摩托车支撑架，支撑起摩托车底部，防止拆除后减振器时下落。拆下挡住减振螺丝的链盒子。使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。拧下摩托车后减振器上部固定螺丝。从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。
华洋t2摩托车后减震器怎么拆
1、华洋t2摩托车拆后减震器方法如下：首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来。用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母。
2、一样。根据查询华洋汽车官网得知，t1和t2两款摩托车的坐垫均减少座垫高带来的心理障碍，所使用的填充物相同，是一样的。坐垫使用舒适并具有装饰作用形状多为方形、圆形和椭圆形。
3、因为链条润滑不够。摩托车链条响就要检查链条的润滑程度，链条润滑不够这是最常见的原因，只要加入润滑油便可以解决问题。如果链条和链轮的配合有问题，直接更换整套设备。如果是链条撞击链盒产生的异响，只要纠正链盒的位置即可。
摩托车后减震怎么拆
1、使用摩托车支撑架支撑起摩托车底部。防止拆除后减振器时下落拆下挡住减震螺丝的链盒子，使用两个工具拆下减震下部固定螺丝，拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝，拧下摩托车后减振器上部固定螺丝，从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。
2、按对角顺序松开车轮的螺母，但不要拧下。按对角顺序拧下所有车轮螺母，并取下车轮。用卡钳千斤顶固定减震臂，打开发动机罩，松开减震器上体固定螺母，完全松开减震器上体固定螺母，拆下减震器。拆下减震器后，用减震器固定弹簧，拆卸并更换减震器和橡胶护罩损坏的零件。
3、嘉陵70摩托车后减震拆的方法是：先拆下前轮轴和前车瓦；用5个的内六角扳手，从减震器端头下方伸入，拧下其中的内六角螺丝；放出减震油，然后即可向下抽出减震器。
4、拆下排气管，然后再拆下右后减震的支架，有些右减震可能会阻挡取下后轮，需要拆下右后减震，右后减震的上端螺丝一般在油箱右侧，有的发动机会碍事，需要把后轮的气放掉才能取下。
5、你的车是踏板车还是骑式车，如果是骑式车的话你就把上下两个螺丝拆下来就可以了，踏板车的话就比较麻烦了，要拆塑料件，你先要把塑料件拆下来，如果后面的空滤器挡住了还有拆空滤器的，把这些拆下来以后你才能把减震器拆下来的。如果你不是很会拆的话最好是到修理店去，因为塑料件很容易断掉。
嘉陵70摩托车后减震怎么拆
使用摩托车支撑架，支撑起摩托车底部，防止拆除后减振器时下落。拆下挡住减振螺丝的链盒子。使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。拧下摩托车后减振器上部固定螺丝。从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。
使用减震器夹具将减震器一边夹紧然后使用短接杆加风炮稍微打紧固定。在减震器对应的另一边位置，使用同样的方法固定住另一条减震器夹具。固定好两条减震器夹具之后，使用风炮轮流交替的打紧夹具。交替紧固夹具，直到减震器顶胶能够使用手比较轻松地转动时，停止紧固。
松开螺丝，使用适合的扳手或扳手套筒，顺时针方向松开后减震叉口上的螺丝。拆下减震叉口，一旦螺丝松开，可以将后减震叉口从摩托车上取下。更换圆口螺丝，将原有的螺丝取下后，准备好新的圆口螺丝，确保新螺丝与摩托车兼容，并且符合减震叉口的规格。
你的车是踏板车还是骑式车，如果是骑式车的话你就把上下两个螺丝拆下来就可以了，踏板车的话就比较麻烦了，要拆塑料件，你先要把塑料件拆下来，如果后面的空滤器挡住了还有拆空滤器的，把这些拆下来以后你才能把减震器拆下来的。如果你不是很会拆的话最好是到修理店去，因为塑料件很容易断掉。
你的是双减震的哟，那三角铁主要作用是支撑右减震的，其中一个角上有轴承，另两个角上是螺丝固定到发动机架上，一般是跟排气支架共用螺丝。请确认你是否已经可以旋转三角支架了，如果不可以就需要再拆掉螺丝，如果可以旋转，就拆掉轴承上的螺母拆下了三角架方可拆卸后轮。
①支起摩托车主支架，拆下后减震器的上、下螺栓，取下减震器，如图7-15所示。图7-15 后减震器的拆卸 图7-16 套装减震压缩器 ② 如图7-16所示，将减震压缩器（专用工具）套在减震筒上，把缓冲弹簧压缩到恰好能将锁紧螺母拆出为止。
摩托车后减震器怎么拆
1、摩托车的后减震一般是不可拆卸的，利用专用工具可以把弹簧与减震器分拆开，但减震器内部装油的部分是不能拆开的，如果有漏油等情况只能换新减震。
2、踏板摩托车也有很多种，它们拆卸后轮的方法也不都完全一样。踏板车的后轮拆卸时，一般都是要先卸下排气管，双后减震器的还要卸下右后减震器的下端和减震器支架，然后刹紧后刹车，用扳手卸下后轮轴的螺丝，然后就可以拆下后轮了。踏板车拆后轮比较麻烦，建议去售后或专业的摩托车修理店拆。
3、这种减震器是软硬可调的，左右拧动那个黑 的外壳，就可以压缩或放松减震弹簧，拧到画着一个人露在外面的位置时，减震器稍软些，拧到两个人外露位置时，减震器稍硬些。实际上，两者差别也不大，平时只要把它始终设定在两个人的位置就行了，不用总是拧来拧去的。
4、把摩托车后轮先拆掉，再拆掉后减震器。把摩托车后轮先拆掉，再拆掉后减震器，拆掉后桥紧固螺丝，就可以把整个后桥拿出来，最后就可以用锤子把套子拆出来即可。摩托车架主要由两部分组成，前架上装有前轮和发动机，座垫，油箱。后架上装有后轮。
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