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2035年目标:节能与新能源汽车各50%
《节能与新能源汽车技术路线图0》（简称“技术路线图0”）于10月27日正式发布，其中最关键的一个信息是关于2035年的一个目标，即节能汽车与新能源汽车年销售量各占50%，届时汽车产业将全面实现电动化转型。
值得一提的是，根据路线图描述的我国汽车技术的总体目标，到2035年节能汽车与新能源汽车年销量各占50%，汽车产业实现电动化转型、燃料电池汽车保有量将达到100万辆左右，商用车将实现氢动力转型，各类网联式高度自动驾驶汽车车辆在国内广泛运行。中国方案智能网联汽车与智慧能源、智慧交通、智慧城市深度融合。
就在10月27日，《节能与新能源汽车技术路线图0》正式发布，其中最关键的一个信息就是关于2035年的一个目标，即节能汽车与新能源汽车年销售量各占50%，届时汽车产业将全面实现电动化转型。
王秉刚提出中国新能源汽车与节能车要并举发展。技术线路图的总体目标是2035年节能汽车与新能源汽车约各占50%，汽车产业基本实现电动化转型。鉴于中国的特殊国情，王秉刚表示不建议制定禁燃时间表。原因一是中国地域广阔，地理、气候、道路、使用环境复杂，用多元化的汽车技术更加合适。
王秉刚还指出，最新的新能源发展技术路线图的总体目标是2035年节能汽车与新能源汽车约各占50%，汽车产业基本实现电动化转型。他提出中国节能汽车与新能源汽车应并举发展。同时，他也认为坚持纯电驱动为主的战略取向不动摇。
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第二，现代是全球范围内最先搭载可适用于全球充电基础设施的400V/800V多功能快充系统——这也是全球首个应用于E-GMP平台的专利技术。
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