今天给各位分享新能源汽车2022年1月份销量排行的知识，其中也会对新能源一月份销量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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新能源汽车销量排行榜2021年1月
1、第一名：特斯拉Model 3 特斯拉Model 3在2021年1月的销量达到了99万辆，成为新能源汽车销量排行榜的冠军。特斯拉Model 3作为一款纯电动轿车，它拥有卓越的性能和外观设计，被认为是目前市场上最具性价比的新能源汽车之一。
2、长安汽车 长安汽车在1月份的销量达到了225万辆，高居国内汽车销量排行榜的榜首。长安汽车近年来在各个细分市场中均表现出 ，市场地位不断巩固。 上汽集团 上汽集团1月份的汽车销量为11万辆，紧随其后，位居排行榜第二。
3、上汽集团2021年1月汽车销量为11万辆，位列国内汽车销量排行榜第二位。在过去的几年中，上汽集团发力智能化，加速布局新能源汽车生态圈，给了自己更多的市场机遇。第三名：吉利汽车 2021年1月份，吉利汽车销量达到111万辆，位列国内汽车销量排行榜第三位。
4、在2021年1月至11月的销售期内，五菱宏光MINI EV凭借370742辆的销量勇夺桂冠，而紧随其后的特斯拉Model 3，销量达到242683辆，显示出电动汽车市场的强劲竞争态势。在排行榜上，奇瑞小蚂蚁以66862辆的成绩位列第二，长安奔奔E-Star和欧拉黑猫分别以66034辆和55436辆的销量占据第三和第四位置。
2023年1月新能源汽车销量排行榜
新能源车型市场亮点：新能源车型1月份的销量为32万辆，尽管同比下降了3%，但环比下降幅度高达43%。其中，比亚迪海豚凭借17582辆的销量勇夺冠军，超越了五菱宏光MINIEV，成为当月新能源轿车销售的明星。
其中，比亚迪依然是最大亮点，国内销量14万辆，加上出口10409万辆，共计11万辆。 其中，DM车型78，826辆，EV车型71，338辆。 这销量可以说是高人一等，独孤求败！特斯拉暂时没有公布销量 2023汽车销量3月排行榜 ，但排名第二几乎是板上钉钉的事情。 近期，特斯拉饱受负面消息困扰。
在2023年1月份，新能源汽车销量排行榜上，只有五款车型销量超过万台，其中比亚迪占据了三款，分别是比亚迪海豚、比亚迪秦和比亚迪汉。排名前五的车型分别是比亚迪海豚、特斯拉Model 红旗E-QM宏光MINI和比亚迪秦。其中，红旗E-QM5以6703台销量排名第六，令人意外，其销量可以用“暴增”来形容。
新能源轿车销量排行榜中可以看出，比亚迪海豚在2023年1月份夺得新能源轿车销量冠军，销量为17582辆，击败了位列第二的五菱宏光MINIEV。位列前五的其他车型为比亚迪秦、特斯拉Model 3和比亚迪汉。销量分别为1641141812659。
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环 别下降46%和49%，同 别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月(2月份)相比，产销分别增长14%和22%。
新能源汽车销量排行榜如下：全球新能源汽车销量排名分析：分企业来看，2023年1月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为138万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为08万辆。
虎力全开,比亚迪宋家族荣获1月新能源SUV零售排行榜第一
同时，在乘联会发布的2022年1月新能源SUV车型的销量排行榜上，比亚迪宋家族系列车型也毫无悬念登顶，荣获1月新能源SUV零售排行榜销量冠军。宋家族的新能源车型中广受消费者欢迎的是“宋PLUS DM-i”和新上市的“2022款宋 Pro DM-i”这两兄弟，而其中宋PLUS DM-i的表现则是尤为亮眼。
年SUV汽车销量排行榜前五的是比亚迪宋特斯拉Model Y本田CRV哈弗H6丰田RAV41比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军，成为新的销量王者其实这款车型也是老面孔了，是SUV销量榜的常客目前宋的销量仅靠宋。
作为家用车典范的丰田，以省油和油电混合技术闻名，也拥有众多明星车款，例如RAV-4荣放、汉兰达、威兰达等，但此次并没有丰田旗下车型跻身TOP15，可见国内SUV市场的竞争比想象中还要激烈。
销量排名第四至第六位的是三款SUV车型，其中作为SUV销量冠军的比亚迪宋新能源，以127304辆的销量在汽车销量榜中排名第四位；作为中型SUV销量冠军的特斯拉ModelY，以126482辆的销量排名第五位；而作为多年SUV销量冠军的“神车”哈弗H6仅排名第六位，其销量为113112辆。
年8月suv销量排行榜比亚迪宋特斯拉Model Y本田CRV哈弗H6丰田RAV4TOP1比亚迪宋 车市早在不经意间就变了天，这一点从SUV销量排行榜中就能看出，比亚迪宋已经连续多月蝉联SUV冠军宝座，成为新的销量王。
虽然宋PLUS自2020年上市以来持续热销，多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军，也是中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系，但面对长城汽车、吉利汽车等众多竞争对手的围攻，宋PLUS DM-i冠军版的定价过于自信了。与竞品相比，它的价格没啥优势，可以说是走了一步险棋。
特斯拉全球销量
1、季度销量首次超过48万辆，同比增长20%；公司总营收首次超251亿美元（约17944亿元），利润首次超70亿美元（约5028亿元），都是历史最好成绩。同时，特斯拉Model Y还创下新的纪录：全年交付120万辆，登顶拿下全球销量第一，是电动汽车首次成为全球最畅销车型。
2、年，特斯拉全球销量达181万辆，其中Model 3和Model Y共交付179万辆。具体来看，特斯拉Model Y在美国本土市场2023年共售出约359万辆，CNBC的数据则是345万辆，同比增长55%。国内市场，特斯拉Model Y 全年累计交付达66万辆（含出口），同时也成为了国内单一车型的销量冠军。
3、年全球销量：42万辆，特斯拉Model3作为一款纯电中型轿车，在2022年一共卖出去了42万辆新车。其中，它在中国的销量占比是28%，美国销量占比是47%，而欧洲销量占比则为19%。2022年全球销量：55万辆。
4、奥迪2023年全球销量为1852万辆，同比增长14%，虽然在BBA阵营中创下了最抢眼的增幅，但尴尬的是，同期特斯拉的全球销量为181万辆，同比增长38%。二者间不仅是不到10万辆的销量差距，还有大约一倍的增速差距，奥迪倘若不能快速翻身，被特斯拉超越只是时间问题，而这个时间恐怕不会太长。
5、特斯拉Model 3凭借其卓越的电动性能和续航里程，以及特斯拉品牌的强大号召力，在全球市场上持续热销，稳居销量排行榜前十。第九名：比亚迪元Plus 比亚迪元Plus作为比亚迪旗下的一款SUV车型，凭借其优秀的电动性能和丰富的配置赢得了消费者的青睐，成为比亚迪在全球市场上的重要销量支撑。
6、特斯拉全球销量 特斯拉在2016年4月发布了Model3，并在美国市场的基础车型售价为5万美元。2019年，Model3作为特斯拉在中国市场的首款国产车型，在上海超级工厂下线，成为其在中国市场的销量主要贡献者之一。
2022年1月北京汽车销量
年1月，北京汽车品牌总体销量达到7699辆，其中BEIJING-EU7销量达到420辆，占品牌总销量的46%。1月份BEIJING-EU7在自主车市场销量第171名，在同类中型车销量中排在第37名，占比0.05%，在15-20万车型中销量排在第74名。
辆，同比下降了359%。北京现代汽车有限公司（BEIJING-HYUNDAI AUTO，简称“北京现代”），于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
◆ 中汽协：1月份乘用车销量同比增7 2022年1月份，汽车产销形势总体平稳，环比有所下降，同比保持小幅增长。细分车型来看，受芯片供应继续小幅改善的支撑，叠加部分地方出台鼓励汽车消费政策的拉动，乘用车表现好于总体水平。
直到2022年1月，北京现代终端销量为37，099辆，同比下降359%。销量迅速降低导致其产能过剩。 与此同时，韩系车在国内市场市场份额持续萎缩。2016年-2021年，韩系车在中国的市场份额依次为35%、63%、98%、7%、8%和4%。2022年今年1月，韩系车的市场份额仅为7%。
年韩系车企在中国市场的销量再次拉胯，北京现代2022年销量仅24万辆，同比下滑26%，已连续六年销量下跌。悦达起亚这边也好不到哪去，2022年销量仅4万辆，跌破10万辆大关，相比2021年暴跌40%。看起来，韩系车企正在中国市场面临巨大的危机。
然而，面对巨大的产能和不断下滑的销量，北京现代于2021年5月27日出售了北京顺义基地第一工厂，2022年关闭了第五家工厂。
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