今天给各位分享汽车保值率排行榜2023的知识，其中也会对汽车保值率排行榜2023年进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、国产SUV最新保值率:坦克300成理财产品,长城赢麻了
- 2、汽车保值率排行榜2023
- 3、2023上半年汽车保值率出炉,日系再次霸榜,德系次之
- 4、2023年4月中国汽车保值率报告:豪华品牌溢价下滑
- 5、2023上半年SUV保值率排行:哈弗H9力压途昂X
国产SUV最新保值率:坦克300成理财产品,长城赢麻了
1、近日，中国汽车流通协会发布2023上半年国产SUV车型保值率排行榜，其中小型SUV和紧凑型SUV的表现相当出 ，三年保值率均在60%以上。小型SUV的上榜车型分别为瑞虎3x、宝骏5长安CS35 PLUS、长安CS15和远景X3，值得一提的是，该细分市场的三年保值率均值为578%，从数据上看，上榜车型的保值率远超均值。
2、坦克300的热卖也造成了这款车在市场上一车难求，4S店仗着销量拒不打折，因此二手车价也水涨船高。80.42%的三年保值率不仅冠绝国产紧凑型SUV车系，这样的保值率甚至能和一些日系“保值神器”掰掰手腕。另外两款保值率较高的车型也是长城旗下的。分别是长城哈弗M6与哈弗大狗。
3、排名第一的是坦克300，其三年保值率高达793%，成为自主品牌SUV中的佼佼者。虽然其定位较为小众，但凭借其优异的舒适性、精致的做工、实惠的价格，市场热度一直不减，销量火爆。即使被黄牛盯上，也是因为订单爆满提不到车，这在曾经的自主品牌车型中是难以想象的。
4、坦克300近半年卖出6万台，在国内非承载越野车月销量总是最好的，而且保值率也很强。不过火爆之外也有许多槽点，比如舒适性差、油耗偏高、露营属性低等等。为此，长城将推出坦克300的插混车型，很好弥补这些缺点，不过预计售价可能超23万元，比0T的顶配高一些。
5、所以在坦克300上市后，这辆车就迅速成为中国越野车市场最受欢迎的产品，一度出现加价提车的情况。 尽管坦克300售价比合资越野车便宜很多，但是它的技术丝毫不落后。
6、这份榜单只能起到一定的参考作用，毕竟像是风度MX启辰T70，要么月销量不高，要么很少人对它有印象。
汽车保值率排行榜2023
1、在具体车型中，奔驰G级车三年保值率高达1057%，排名第一；其次是雷克萨斯LM，三年保值率达到1074%；丰田埃尔法排名第三，三年保值率为100.63%；丰田普拉多以949%的三年保值率排名第四；保时捷Cayenne则以90.44%的三年保值率排名第五。
2、纯电车型保值率方面，上汽荣威旗下微型电动车科莱威CLEVER一年保值率最高，为885%。保时捷Taycan和比亚迪海豚分别为852%和887%。五菱宏光MINIEV一年保值率高达80.64%。
3、具体榜单如下：轿车方面，豪华品牌表现优异，雷克萨斯ES以71%的三年保值率位列榜首，紧随其后的是奥迪A4L和宝马3系，保值率分别为66%和69%。SUV方面，奥迪Q5L以70.7%的三年保值率位列榜首，其次是宝马X3和奔驰GLC，保值率分别为66%和69%。
4、在10万以内自主紧凑型车中，名爵5采用溜背式的设计，外观线条流畅，视觉效果出 ，具有很强的设计感，因而倍受年轻人的追捧，成为很多年轻人的“人生第一款车”，其保值率排名第一。
5、主要纯电动车型保值率 2023年主要纯电动车榜单中，微型车、紧凑型车占比增高，纯电车型前三名分别为科莱威CLEVER、比亚迪海豚、保时捷Taycan；比亚迪多个车型进入榜单。
6、知嘹汽车/陈壹 近日，中国汽车流通协会发布2023上半年国产SUV车型保值率排行榜，其中小型SUV和紧凑型SUV的表现相当出 ，三年保值率均在60%以上。
2023上半年汽车保值率出炉,日系再次霸榜,德系次之
日系中雷克萨斯的三年保值率最高，达到705%。丰田、本田紧随其后。英菲尼迪的保值率相对较低，仅为576%。德系中保时捷的保值率最高，达到834%。大众的保值率为60.39%，低于丰田、本田。奔驰、宝马、奥迪分列四位，保值率分别为70.01%、68%、699%。
近日，消费者洞察与市场研究机构J.D.Power对外发布2023年上半年中国汽车保值率风云榜单，榜单公布了诸多细分市场近3年的保值率排行TOP5车型。
作为业界权威的第三方机构J.D.Power，其发布了2023年上半年“中国汽车保值率风云榜”，该榜单公布了各个细分市场近3年的保值率排行TOP5车型。
2023年4月中国汽车保值率报告:豪华品牌溢价下滑
易车讯 日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年4月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。
在豪华品牌中，雷克萨斯是之一实现保值率上升的品牌，而保时捷则意外成为4月保值率下降最多的豪华品牌。尽管保时捷品牌溢价高，价格调整空间大，但国产品牌的高端化进程对保时捷的市场份额造成了一定压力。特斯拉的保值率也出现了较大下滑，频繁的价格波动影响了其在二手车市场的地位。
然而随着价格战愈演愈烈，其牵连而来的负面效应也逐渐显现，比如汽车保值率不断下滑。近期，中国汽车流通协会发布的《2023年4月中国汽车保值率研究报告》显示，无论是从各细分市场还是从品牌来看，4月二手车保值率普遍呈现下滑趋势。
近日，由58汽车、J.D.Power君迪、优信三方联合发布的《中国汽车保值率研究报告》进行了最新一期的更新。具体来说，在汽车品牌方面，雷克萨斯、保时捷、丰田、本田、奔驰位列前五，其中雷克萨斯保值率高达62%，成为最保值的品牌，保时捷则以62%排名第二。
保值率可谓买车时的一项隐藏数据，不仅和品牌、产品力、认可度挂钩，也和使用成本、可靠性等部分联动，因此总被老司机们津津乐道。
2023上半年SUV保值率排行:哈弗H9力压途昂X
中大型SUV方面，哈弗H9凭借着538%的保值率位居第一位，领先于上汽大众途昂X以及途昂等车型，由此也可以看出，在中大型SUV中，哈弗H9还是具备相当的地位的。此外大众途锐、奔腾T99也进入了前五之列。
哈弗H9作为今年上半年中大型车三年保值率第一的车型，其实让人有点意外。不过也算是意料之外，情理之中的情况。
在小型SUV领域中，自主品牌逐渐发力，有5款车型上榜，其中哈弗H9以58%的保值率排在榜首。而在中大型SUV市场，自主品牌哈弗H荣威RX长安CS95三款车型上榜，途昂以58%的保值率排在榜首。在MPV保值率TOP10榜单中，艾力绅以66%的保值率稳居榜首。
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