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汽车零件开发,和汽车行业产线自动化,哪个更有前景
二者的就业前景都很不错，没有绝对的优劣之分，关键看自己的兴趣爱好了。
车辆工程专业就业方向也很多，就业前景也比较好，毕业生可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。
如果没有特别的职业规划或兴趣爱好，选择机电一体化比较好。如果能涉足PLC更好，因为其就业前景十分诱人。制造和设计在就业上基本差不多，机械制造是向工艺方向发展，机械设计则是向研发设计方向发展。机电一体化则相对灵活，还有机会做软件。
本文将介绍八大职高专业，帮助学生了解各个专业的特点和就业前景，为未来的职业规划提供参考。汽车维修专业成为精通汽车构造、电器设备和故障诊断的技师，驰骋在汽修行业的金领之巅。城轨专业执掌票务、乘务等职务，为旅途增添温馨与便捷。
新能源汽车零部件构筑准入新门槛,行业发展会怎么样?
1、新能源汽车零部件构筑准入新门槛，将会对汽车零部件行业产生一定的影响。随着新能源汽车的发展，汽车零部件企业也在不断地创新和升级，以满足市场需求。
2、三五年之内，传统动力还将会是主流。但是发动机增压技术，直喷技术，稀薄燃烧技术，可变进气技术，气缸暂停技术，自动启停技术等新技术会逐步普及。变速箱也会朝多档（高于7档）液力变矩和CVT/DCT发展，另外制动回收也是同样道理。同时LPG/CNG/生物柴油/乙醇汽油等选择也会在不同国家出现。
3、而新能源汽车不会产生尾气，属于零排放，对于实现可持续发展有着重要意义。也因此，国家始终大力发展新能源汽车，并对它寄予厚望。不过，眼下的新能源市场或许已经到了最困难的时刻，先是新能源补贴退坡政策导致新能源寒冬，再就是新冠状肺炎疫情对整个汽车行业造成的巨大打击。
4、如今，在工信部相关负责人表明2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡后，时隔三年，新能源汽车生产企业及产品也将迎来新的“准入规定”，行业内也期待政策的暖风能够为新能源车市提供一针“强心剂”。
5、将使“造车新势力”的准入门槛大幅降低，减少了对新进入企业的束缚。但此举并不意味着汽车行业技术门槛的降低，生产和技术是可以分开的，此项条款将更有利于生产企业和研发企业的进一步融合，优化新能源汽车的发展环境，推动新能源汽车市场更加良性的发展。
6、两极分化 得益于我国环保事业的纵深挺进，并且开局就迎来了政策补贴，所以新能源车企发展事半功倍。如今，补贴退坡，准入门槛浮动，新能源汽车需求更多却也有了更严格的要求，这无疑是对相关车企的质量和技术等系统“硬件”的新一轮考验。
汽车零部件行业的未来发展趋势是什么样?
1、集成与模块化：零部件将更加集成，以提升车辆的整体性能，模块化设计则能提高生产效率，降低复杂性。高端与精细：随着消费者对品质的追求，零部件将向高端化、精细化发展，满足车辆的个性化和定制化需求。
2、随着环保政策的推进，电动汽车的崛起已成为不可逆转的潮流。电动化趋势要求传动系统具备更高的适应性和效率，单挡减速器已无法满足多样化行驶需求，多档位变速器的研发与应用显得至关重要。这不仅关乎技术突破，更是企业竞争力的体现。
3、汽车技术发展趋势主要围绕智能化、电动化、轻量化、系统化和模块化。智能化方面，通过电子技术提高汽车使用的安全性和舒适性也成为整个行业的热点。电子产品在整车价值占比逐年提升，汽车电子向集成化、电控化发展，车联网、智能驾驶、主动安全、车道保持辅助系统、智能操纵装置等技术应用更加普遍。
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