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汽车一启动仪表就显示发动机冷却液温度过高,是怎么回事?
1、你描述的情况表明发动机是假高温误报警。请原因主要是表的线路打铁线接触不良，或者是水温传感器有故障。建议到维修店。进行专业检修排查。
2、也要检查一下是不是因为冷却液出现泄露等问题，散热风扇出现故障。散热风扇是将车辆在高速运转时产生的热量传递到冷却液进行降温的，如果损坏就没有办法正常工作，会导致冷却液的温度变高，从而使得水箱灯亮。
3、若启动汽车后指示灯常亮，则表示冷却液温度超过规定值。水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜 以黄 为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜 显示冷却液温度情况：蓝 代表水温过低，熄灭代表水温正常，红 则代表水温过高。水温指示灯亮了处理方法：汽车行驶时的最佳水温是90度左右。
4、发动机温度过高的原因可能有以下几点： 冷却散热器堵塞：可能是由于水箱中的水垢等污垢导致冷却液循环阻力增大，不能及时冷却散热。此外，也有可能是风扇皮带过松，导致水箱冷空风量不足。建议清洗冷却散热器。
5、车子水温报警灯亮了，应该及时停车检查。首先检查有没有漏水部位，有的话及时维修。更换节温器。打开发动机盖，看看副水箱防冻液面是不是正常，如果防冻液已经过少，可以添加防冻液。实在没有防冻液也可以用矿泉水暂时代替，但是事后要更换新的防冻液。
6、发动机高速运转，两个金属物件高速摩擦，后果如何不用我多说。冷却液温度主要功效就是给发动机降温，它温度过高就失去了降温效果，这后果也非常严重。以上两个问题的出现，第一是真出现以上问题，第二就是传感器出现问题造成的，需要去专业汽修厂进行检测维修。希望能帮助到你。
冷却液温度过高的原因是什么?
如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。水箱散热不良 相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。
汽车冷却液温度过高的原因有很多，其中最常见的原因包括冷却系统混入空气和散热不良。如果冷却系统中有空气，气阻会导致整个循环系统不顺畅，影响散热效果。此外，如果散热器表面附着了杂物，也会影响空气流通，导致散热不良。另外，风扇不工作也是导致冷却液温度过高的原因之一。
温度过高的原因有：节温器坏掉，不能在设定的温度打开冷却液的大循环；导致发动机的冷却液不能通过水箱循环来散热；冷却液循环的动力没有了，通常是因为水泵坏了；冷却系统内有空气；不能启动风扇来散热；水道不通畅，水箱堵塞。
温度过高，是否开锅？是否消耗水？如果不开锅、不消耗水，你就不必担心，有可能是你的车子的水温表虚高造成的。
当车子冷却液温度过高时，这通常是由两个主要原因造成的：一是冷却系统的散热能力下降，二是发动机产生的热量增加。冷却系统是汽车的重要组成部分，它的主要功能是通过循环流动的冷却液来吸收和散发发动机产生的热量，从而保持发动机的正常工作温度。
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