摩托车套缸图片(摩托套缸一般能用多久)

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摩托车套缸里有两个像油封的东西叫什么?

1、那两个就是油封,叫气门油封,装在气门导管上,可以防止机油进入燃烧室和排气管,换缸是最好同时更换。

2、这个是踏板车的通病呀。我告诉你修的内容是“套缸”,气门,气门油封(套缸里有些包括油封和密封垫),空气滤芯,有必要还要换曲轴和。用得时间太久远了还要检修油泵链和油泵。通过这些修理才有保证。我说的通病是因为烧机油想修好难。我建议你选正厂部件,一般修一下120-245左右,太坏了就别修了。

3、理论上最好把气门油封和缸垫都换了,但是如果气门油封没坏,烧机油如果不是气门油封损坏造成的,那么不换也没问题。

4、另外有些烧机油还有可能是气门油封或者是气门导管封闭不严等情况造成的,相对来说气门导管极少会出现问题而导致烧机油,但气门油封可能封闭不严而造成烧机油的也不少,而且气门油封的价格便宜,所以很多烧机油时直接可以把气门油封也一起换了,甚至有些套缸都包括了气门油封。

嘉陵70摩托车72套缸可以换78套缸不换缸头可以吗?

1、嘉陵70摩托车的原车套缸就是72的,如果要换成78的套缸,缸头四个螺杆的位置如果一样,那就不用换缸头,只换套缸就行了,如果螺杆位置不一样,可能就得换缸头,甚至也可能无法改装了。

2、嘉陵70摩托车的缸体就是72cm,如果买来的是78的,可能就不能用的,78的接近80排量了,或者测量一下它的缸径和冲程吧,如果数据有差就不能用。

3、年5月,上海石油公司成立摩托车试制小组,在没有图纸,也没有搞测绘的情况下,完全按照英国“大炮”(300ml、单缸、风冷、四冲程)型摩托车零件实样加工,仿制成新车取名“海燕”,在1958年五一节前完成了一辆样车的试制。 这是我国第一辆300型摩托车。

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