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汽车有哪些地方不管怎么精心保养还是会被磨损?
1、及时清理鸟屎等杂物，鸟屎这些杂物通常具有酸性会吸附在车漆表面，并且还有大量的摩擦物质，干燥后极其难以擦出。最好也不用使用车衣，因为车衣内的尘土也会与漆面磨损形成太阳纹，正确形式应该是寻找一处不露天的停车处。
2、雨刮片：雨刮片在晴天没用，但在雨天还是很好用的。如果有雨季，还是需要注意的。雨刮片是橡胶制品，有老化周期，需要长时间测试。而且雨刮片在冬天容易结冰，这也是需要注意的一点。轮胎压力：我觉得胎压和车的驾驶感受有很大的关系，但是很多小伙伴会忽略这一点。汽车轮胎将具有正常的胎压范围。
3、定期保养、更换零件 空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。 离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。 减轻负载 要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。
4、再有就是洗车时使用的抹布是会夹杂着一些泥沙的，经常洗车的话也是肯定会对车漆造成磨损的，表面就会出现很多细小的划痕。此外，频繁打蜡也是会对漆面造成一定的影响的，车蜡是碱性的，如果经常打蜡的话致车身颜 加深的，加速车漆的老化。
PVC汽车贴膜怎么样
1、pvc汽车贴膜介绍 他主要的组成成分是聚氯乙烯，物理性能为微黄 半透明状还有光泽。在制造的过程中工艺和用量的不同还分为了软聚氯乙烯和硬聚氯乙烯，通过手感和视觉都能够体现出来。由于使用的性能突出，制造工艺简单也获得了使用者和制造者们的欢心。
2、pvc改 膜的优点是这种膜的颜 比较多，而且价格也不贵。这种材质的贴膜硬度比较高，也能对汽车的车身起到保护的作用。但是时间久了车身会出现橘皮纹，经历风吹雨打这种膜的质量也会降低。pet改 膜相对来说，材质会更好。这种材质的膜耐热、耐寒，而且韧性比较高。
3、亮度 一张好的膜贴在漆面上亮度会提升，特别是黑 车漆效果更加明显。 防污 为了模拟日常使用中车身表面所产生的脏污，如：油渍、氧化、酸雨、油墨、鸟粪、污水等。我们用比较难清洗的油性记号笔分别在已贴膜和未贴膜的机盖上做了测试，已贴膜的记号笔用纸巾就能被擦拭干净。
4、而且贴了膜之后，汽车的车身也就有了一层保障。像聚氯乙烯材质是比较硬的，平时如果划伤了也不是很明显。而TPU材质则是比较耐寒的，在温度比较低的地方很适用。乙烯基材质比较灵活耐用，所以也是非常热门的。
5、手感：底纸的厚度与韧性和改 膜的质量成正比。进口改 膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改 膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。使用方法：可能影响施工的配件需要提前拆卸。车体总体处理完以后，就要开始剪裁车膜，汽车贴膜要根据玻璃的尺寸进行初步剪裁。
6、低粘着力且容易撕下，并有超高透光率光学效果且移除后无残胶，更拥有贴合时不易包覆空气产生气泡之特殊设计。PVC主要是其材质本身的硬度能够对汽车车身起到保护作用。当然这种程度的保护，随着时间的延长，再加上风吹日晒的，逐渐弱化本身的质量。因此即便是汽车使用了改 膜，也要进行养护。
黑化灰熊会发挥,柯迪亚克向碳纤维运动风内外饰改装
1、首先中网，国外RS全黑，先尝试了自己贴黑膜，框架贴了哑黑，不过中间竖格栅太难贴，放弃 直接TB买了钢琴黑中网，开汽修店换，大柯的中网拆卸也是麻烦。后期年检自己贴点镀铬条估计能过关，省得找黄牛。 车窗框为了统一玻璃及BC柱光泽贴亮黑膜，前后保险杠下沿及门板下沿贴黑银碳纤维贴膜。
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