立马电动车控制器电路图（立马电动车原装控制器接线图）

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本文目录一览：

1、首先，充电器肯定要换，控制器要看它的电压工作范围，如果有80V就不用换，因为充电器电压78V。还有车头显示表要换。其实只要换大点容量的电池（如12安的可以换到30安）。这样电车就能开得更远了。

2、控制器上有两根线，一般都是灰线或者都是棕线，上面有一个短路帽，把短路帽拔掉就取消限速了。

3、在控制器上有一根电压切换线，只要找到电压切换线就能根据需要进行电压切换。60V电动车改装成72V方法如下：电机不用换，只换控制器和再买一组电池。

4、你好，是可以使用的，因为它们的控制电机功率差不多。但是，36V的控制器不能通用，其控制电压与功率超过范围了。

1、你是想换5块16V那就是80V那肯定要换电机、控制，如果你换5块12V20A电池是不用换电机、控制只是要少跑一定路程。

2、电动三轮车控制器坏了，换了一个又烧了，与电机有很大关系。因为电动车控制器是控制电机工作的，它的损坏肯定与电机系统有关系。电机本身有问题。比如电机匝间存在短路，使它的工作电流大于正常电机，使用时间一长，造成控制器过流损坏。电机控制器选择不合理（或者这款控制器设计不合理）。

3、改电动车控制器相位相位线是60和120的有的控制器能改有的不能改，把电机的中间的霍尔翻一下，正面朝上是60度朝下是120度。

4、爱玛电动车的产品质量比立马电动车好：爱玛电动车质量较好，用户的使用口碑较为良好。雅迪电动车以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

5、电动车把手坏了，或接触不灵，用万用表检测一下，坏了，就换一个把手。电动车的控制器坏了，不能输出和控制电压，维修点检查一下，坏了就换。控制器输出的线路，或及他线路接触不灵，检修一下。检查一下刹车，是不是不能回到原位，刹住的。

6、电池亏电，导致电动车一骑就掉电如果用户充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。

立马电动车控制器电路图（立马电动车原装控制器接线图）

电动车控制器微电子部分损坏可能性很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶，仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难，此时不要强行推拉电动车，否则会烧电机。控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。

其中，微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。当功率管损坏时，俗称爆管，会导致电动车无法行驶，仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难，此时不要强行推拉电动车，会烧电机。控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。

一般电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。功率管损坏的，也就是常见的爆管，会导致电动车无法行驶，仪表电源灯会闪烁或者不亮。而控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。

\x0d\x0a电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。\x0d\x0a功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶，仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难（此时不要强行推拉电动车，会烧电机）。

是电机里的霍尔坏了。拔开电机与控制器的五线插头，测里电机一侧的五线，用万用笔1K档，黑表笔接黑线，红表笔分别搭蓝、绿、黄如果电阻值为15K左右为正常，如果阻值有偏差说明霍尔坏了。

第一步。需要使用的工具修车宝或者万用表。查找电机相线及总电源线五根粗线。这五根线会连接在控制器的线路接线盒中。判断这五颗线是否出现虚接氧化断开的情况。如果有，我们可以采用直接连线的方法进行处理。如果控制器是单模控制器。也需要查找电机的霍尔插头是否需接及测量霍尔是否损坏。

您好！每个电动车控制器的接线方式都会有所不同，建议您到当地指定售后去咨询。

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