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提车小半年,补交长城炮提车作业,感谢拥有
1、用车半年了，跑了六千多公里。我平时跑的少，就每天送点货。都城市周边，所以没跑多远。现在为之还没有什么问题。缺点嘛。还是提两个。第一：后排的坐垫太短，座椅太直。第二：车的油耗还是有点高，基本在13个以上。市区拉点货，怎么的15油很正常。
2、要问是什么改变了我的生活，那我要说，就是买了长城炮这辆车，买了长城炮之后感觉外出社交的也多了，上班下班回家路上也不累了，然后为了给它吃饭，也知道努力挣钱了哈哈。
3、从看车到提车，我用了不到三个小时，对于长城炮的爱真的是欲罢不能，先说外观方面：宽大的进气格栅，鹰眼式大灯，细微之处都透露着霸气。车身侧面，设计硬朗，炮的标识，也透着时尚。
4、提车半年了，跑了快1W公里了。总得来说，买这车一点也不后悔！这台车即实用，又能带我跋山涉水，甚至越野能力和通过能力也要比一些越野车厉害！趁着我今天在家没事，和大家好好说说这车吧！当初选车时，先是看的日产纳瓦拉这车，实话实说这车的外形确实不咋样，根本没有霸气的感觉。
5、第三就看到了炮的内饰，体验到了舒适性。长城炮的内饰没的说，一眼看透的改变。车内大面积的软皮包裹，用料称的上良心了吧。舒适性好不好要看怎么想了，和我哥的suv比，除了后排的空间小了点，还是没太大的差距的。可能是我要求不是很高，总觉得肯定要比破破烂烂得皮卡强太多了。
家用皮卡到底值不值得入手,长城炮提车一个月使用感受,谈谈感受
皮质的座椅触摸手感就不一样，乘坐起来也很舒适。在细节用料方面也是非常到位的，这个价位很少有皮卡能做到这样的精致。我这个人买车是非常注重性价比的，它的性价比不高的话我就不会去买这辆车的，就比如长城炮，整体的性价比非常高，不光空间大而且内饰设计也很精致，在配置上也不输同价位的轿车。
在价格层面，长城炮的售价区间在128-178万元，相对于同类车型，具有很高的性价比。其舒适性和便利性更是值得一提，无论是长途旅行还是日常代步，都能轻松应对，展现出强大的适应性。
总的来说，长城炮乘用皮卡凭借其出 的日常家用性能，无论是从舒适度、动力还是空间实用性上，都堪称一款值得推荐的车型。如果你追求大空间且希望兼顾实用性与舒适性，长城炮乘用皮卡无疑是一个理想的选择。
哈哈 水波纹的内饰，太炫酷了 后面自己加装的后尾盖 这小气氛灯怎么样，性感不 舒适的后排座椅，超大空间 也不会让你感到任何的操作压力。需要注意的是，长城炮的转弯半径较大，需要足足3个车道才行，所以车辆掉头时要注意。
不仅是车，任何机械物件都是如此。长城炮，我也开了六七个月了。加上自己真实的感受，再结合上群里大部分车主的心得。大家分说一下这款车整体究竟怎么样。 炮定位是一辆全尺寸的皮卡，只看形式的话，这款车的实用性是绝对够硬。上可以拉货，下可以载人。中间还能玩越野。
售价16.98万元-19.98万元,长城炮越野皮卡北京地区正式上市
月14日，长城炮越野皮卡亮相重庆车展，本次一共推出了三款车型配置，售价198万元-198万元。在外形上，长城炮越野皮卡采用了18寸全地形轮胎和底盘装甲，打造越野中的高铁猛兽。新车采用了鹰眼式造型大灯，拥有LED光源，亮度高且节能，大灯可自动点亮，并且大灯有跟随回家的功能。
年6月5日，长城炮越野版车型正式上市，与乘用版、商用版共同组成长城炮皮卡产品序列。越野版共推出了3款车型，售价区间为198万-198万元。相比乘用版和商用版，越野版不仅造型更“野”，软硬件上也有了不小的改变。
然而刚刚过去了不到两个月，越野炮就正式上市了。作为长城炮的第三类细分版本，越野版车型的价格肯定是要高于乘用版与商用版的，不过198~198万元的价格确实给了不小的惊喜。
月5日，长城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款国六汽油8AT车型，其中四驱进阶版198万元，四驱高阶版198万元，四驱限量版198万。柴油版车型将于7月上市。长城汽车销售有限公司副总经理 张昊保 畅享极致生活，驭见惊奇人生 人生充满未知，惊奇总在不经意间闪现。
长城炮系列皮卡共分为乘用版、商用版、越野版，其中前两个版本都已在售。今天，可玩性最高的越野皮卡也终于迎来了上市，最终指导价198万-198万。
月5日，长城汽车旗下长城炮越野皮卡正式上市，新车售价为198万-198万元，该车共推出3款车型。作为长城炮的越野版本，该车配有三把锁、7种驾驶模式以及坦克掉头等越野装备，而动力方面则采用的是0T和8AT的组合。
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