轮胎磨损判断图解(如何看轮胎磨损程度)

本篇文章给大家谈谈轮胎磨损判断图解,以及如何看轮胎磨损程度对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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一枚硬币一分钟帮你看清轮胎磨损

拿出一枚一元硬币,将底部方向直立放进轮胎胎面的凹槽内,如果胎面能遮挡住图案下部的一部分,那么您还可以继续使用旧轮胎继续坚持一段时间。如果您已经能清楚看见完整的图案,那么就应该尽快更新轮胎了。也就是说菊花图案露出越多就代表轮胎磨损越严重。目前所有的轮胎都设计了胎面花纹磨损指示线。

硬币磨损检测法:!--将一枚硬币背面朝上,嵌入轮胎的花纹槽中。如果胎面能部分覆盖硬币的菊花图案,那么旧轮胎尚可继续服役。然而,若菊花图案完全裸露,意味着轮胎磨损严重,急需更换新胎以确保安全性能。 时间与里程的检查:!--同时,检查轮胎的使用时间和行驶公里数也是关键。

轮胎更换的简易检测方法:使用一枚硬币进行测试。将菊花图案的根部深入轮胎的花纹中,如果硬币的全部图案能完全暴露,意味着轮胎花纹磨损严重,花纹深度极浅,强烈建议及时更换。关注轮胎的使用寿命:通常,轮胎的使用期限约为5年左右。超过这个期限,即使没有明显磨损,也应考虑更换。

注意!轮胎上的两个磨损标记

1、轮胎磨损标记有以下两点:第一条磨损标记 位于轮胎侧面,是一个小小的▲形状。一旦轮胎磨损到了与▲的尖角平齐的程度,那么这条轮胎就必须要更换了。第二条磨损标记 位于轮胎的沟槽里面,转转轮胎就能看见,是在沟槽之中凸出来的一道高6毫米(规定最小沟槽深度)的标记。

2、第一条磨损标记,位于轮胎侧面,是一个小小的三角形状。 一旦轮胎磨损到了与三角的尖角平齐的程度,那么这条 轮胎就必须要更换了。 第二条磨损标记,轮胎在花纹深度6毫米处有一个小凸台, 这个凸台称为“胎面磨耗标记”,位于轮胎 的沟槽里面,转转轮胎就能看见,旁边有 “胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。

3、轮胎磨损的另一个关键标志位于花纹深度上,即6毫米的磨耗点。这个小凸台,称为胎面磨耗标记,隐藏于轮胎沟槽内,通过旋转轮胎就能观察到。在胎面磨耗标记旁边,你会看到TWI的英文缩写,这个标记也标志着轮胎磨损程度的阈值。

汽车轮胎磨损标记图解

1、一般可以从汽车轮胎的侧花纹上找到一个小的三角形箭头标记,顺着标记找到汽车轮胎花纹侧面凹槽的凸起标记,就是轮胎的磨损标记。当轮胎胎面小于6mm,一般低于这个磨损痕迹,基本意味着轮胎即将报废,车主需要及时更换轮胎。汽车轮胎磨损痕迹示意图如下:轮胎胎面过度磨损,连续使用存在很大的安全隐患。

2、看轮胎的磨损程度,最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度。基本上每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为4毫米。

3、其实,汽车轮胎多少公里更换可根据轮胎的磨损标记进行判断,一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然,因受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能有所出入,不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。下面为大家详细列举说明。

4、从汽车轮胎侧面花纹上,一般可以找到一个小三角形状的箭头标志,顺着标志就能找到汽车轮胎花纹边凹槽的凸起标记,这个凸起的标记就是轮胎的磨损标记。当轮胎花纹低于6毫米,一般也就是低于这个磨损标记的时候,基本上就意味着轮胎即将报废,需要车主及时更换轮胎。

关于轮胎磨损判断图解和如何看轮胎磨损程度的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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