今天给各位分享新能源汽车冷却液的作用的知识，其中也会对新能源冷却液更换流程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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北汽新能源EH系列车型冷却液如何使用及注意事项?
1、●建议电机处于冷态时加注冷却液，但冷却液液位不得超过“MAX”上标线，否则在电机达到热态时过量的冷却液就会溢出。●添加冷却液时，仅可加注新冷却液。如一时间买不到合适的冷却液，也不得加入其它类型的冷却液。
2、避免冷却液混合使用：不同类型和颜色的冷却液可能使用不同的化学物质和技术，因此混合使用可能导致化学反应，从而降低冷却液的性能，甚至损害引擎。
3、要坚持常年使用冷却液，要注意冷却液使用的连续性。那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
4、防冻液添加注意事项 加注防冻液时，请勿在发动机过热状态下进行，否则打开储液罐的盖子，很有可能被烫伤；防冻液尽量不要混加，因为不同种类的防冻液成本也有所差异；防冻液不需要兑水使用，除非是浓缩型防冻液。
5、在紧急情况下，仅在防冻液不可用的情况下，向冷却系统加注清水，同时导致防冻性能上的降低。如使用其他防冻配方的防冻液，请咨询北汽新能源公司特约店。要注意的是：在加注时，应避免泼溅到车身面板上，防冻液会损坏漆面。
电动汽车防冻液多久更换?
1、新能源汽车防冻液要1到2年或者4万公里更换一次，不同车厂冷却液的更换周期会有所不同。具体的保养手册里也有，可以看看。
2、电动汽车防冻液更换的时间 一般建议每两年或者行驶4万公里进行一次防冻液更换。但是，具体更换时间还应根据车辆的使用情况和厂家的建议来确定。如果车辆经常在极端气候条件下使用，或者使用频率较高，建议缩短更换周期。
3、电动汽车防冻液一般每两年或者4万公里更换，每辆汽车上都有防冻液，防冻液对发动机的正常运转提供了很大的作用，防冻液可以维持发动机内部的温度，也可以帮助散热，如果很长时间都不换防冻液的话，会导致车内的防冻液亏损严重。
4、相比燃油车的保养，电动汽车有何不同？电动汽车的日常保养要注意什么，如何保养？ 油液保养 和传统机动车不同，新能源汽车的防冻液主要是用于冷却电机，其电池和电机需要通过添加冷却液来冷却和散热。
5、关于防冻液的更换周期，一般建议每两年或者4万公里更换一次，以保证散热系统正常运行。定期更换防冻液可以预防水管老化和水垢产生，避免防冻液的防腐和抗高温功能减弱，从而保护汽车零部件。
6、【太平洋汽车网】正常来说的话，基本上1-2年或者四万公里就应该更换了，不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，具体的保养手册上也有，可以看一下。
电动汽车的防冻液有什么用?
1、你好。电动汽车的防冻液主要是用来给电机和电器电池进行散热的。还有就是空调暖风也是用的防冻液的温度。
2、夏天可以给发动机降温，保证发动机常年在适宜的温度下工作。这是单纯加水达不到的效果。防冻液不同于燃油车，它是用来冷却电动车的电机的。需要按照厂家规定的时间定期更换。一般更换周期在两年左右。
3、正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证驱动电机的正常工作温度。
4、电动汽车需要更换防冻冷却液。其主要作用还是冷却电机，因为电机运转的过程中会发热发烫，需要迅速将其降温，否则很快就会超过保护温度，电机会强行停止运转。
关于新能源汽车冷却液的作用和新能源冷却液更换流程的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
