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行车制动和停车制动有什么区别
行车制动和停车制动之间有以下区别：工作原理：驻车制动是指手刹，紧急制动主要不同于预测制动，是指立即采取制动措施，在最短的时间内使车辆停下来。发动机制动是指利用发动机的制动力进行制动。比如长途下坡踩刹车时间过长导致刹车片烧坏，可以利用发动机的约束力来控制车速。用法：刹车就是刹车。
行车制动是车辆在行驶过程中使用的制动，行车制动属于液压刹，四个轮子都有刹车效果，而驻车制动只有两个后轮有刹车效果，由于车子在行驶过程中惯性非常大，所以设计上行车制动效果远远大于驻车制动。
【太平洋汽车网】行车制动、驻车制动和发动机制动的区别是：作用不同：行车制动的作用是减速和停车；驻车制动的作用是防止车子前滑和后溜；发动机制动的作用是减慢车速。
传统意义上的“刹车”，指的是“行车制动”，通俗点说就是“脚刹”。它的功能是在行车过程中，对车辆进行减速，或停车的功能。操作方法很简单，就是通过踩下刹车踏板来进行控制，而且通过踩下刹车踏板的力度来控制刹车的力度。踩的越深，刹车力度越大。驻车制动，则是我们传统意义上的“手刹”。
驻车制动一般称为手刹。特点不同：发动机制动就是拖档，挂档不给油，发动机对车没有牵引力。驻车制动器的制动力比行车制动器小得多，行车制动器只在斜坡上停止，不运行。原理不一样：传统的手刹需要靠司机手动松开手刹或者熟练配合油门和离合器在珍妮弗启动。
驻车制动是汽车静止时使用的制动，称为驻车制动。也叫手刹。关键功能是防止汽车前后滑动，操作部件根据车型不同而不同，以实际驾驶的汽车为准。起步制动和停车制动的区别 行车制动器是汽车在行驶过程中使用的制动器。行车制动器是液压制动器。
行车制动,发动机制动,驻车制动,紧急制动,分别是什么意思
1、紧急制动——在最短距离内将车停下 行车制动器脚刹 驻车制动器——手刹 发动机制动——不踩油门不踩离合低档行驶 行车制动是脚刹，停车制动是手刹，就是说，车在行驶的情况下用脚刹让车降速或是停车，就是行车制动，停车后防止溜车拉起手刹，就叫停车制动。制动，俗称刹车。
2、行车制动就是脚刹，不要太用力，点动，缓踩刹车。逐渐加力直车停，驻车制动就是手刹，是配合脚制动的，拉到位，车子才能停住。发动机制动是行车中最常用的，就是减档，从高速减到低速，用发动牵制速度。效果不以上两种有用哦。紧急制动就是及急刹车，在遇到危险的时候，紧急制动。
3、就是你用脚踩的那个刹车了(行驶时用) 2。就是你利用低挡来使汽车慢速行驶，已达到制动的目的(行驶减速时用) 3。就是你汽车的手刹了(停车时用) 4。
4、发动机制动，可以理解为座档。一般用在下坡时候，特别是货车。一般如果技术不好，下坡的时候怕速度快控制不了，一般可以挂一档或者二档下坡，这样发动机转速慢，车轮不会因为惯性跑的太快，下坡的时候有牵引力和抓地力。主要是依靠挂低速档位来限制车速。
行车制动是什么
1、行车制动是脚刹的意思。行车制动关键作用是降速和泊车；行车环节中，通常都选用行车制动来降速泊车；若行车制动失效时，才选用驻车制动。行车制动的操作步骤也比较简单，便是直接利用踩住车子的制动踏板来进行操纵。
2、行车制动是用于行车过程中，使汽车停止，和减速。指脚刹（脚制动）。驻车制动：在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。也就是手刹或自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。发动机制动：指通过发动机进行牵制车辆的速度，在下长坡时最有效。
3、行车制动是汽车运行中减速、停车的一种基本控制系统。它的主要作用是阻止车轮滚动，达到减速、停车的目的，保证行车安全。本文将从行车制动的原理、类型、制动力、制动距离以及行车制动的检查与保养等方面进行详细讲解。
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