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续航超1300km,车展亮相四款插电式混动轿车值得期待
1、荣威D7 EV版诞生于上汽星云纯电专属平台，提供2款全新魔方电池，其CLTC综合续航里程分别为510km和610km。荣威D7 DMH版搭载混动专用发动机热效率大于43%，馈电油耗为3L/100km。CLTC工况下，纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km。
2、动力方面，风云A8将首搭第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的插电混动系统。新车动力强劲，发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m；电机最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。另外，风云A8的综合续航高达1300km，出行无忧。
3、新车除了搭载比亚迪DM-i混动系统，按照车型配置不同分别搭载了5L以及5T两套插电式混动系统，纯电续航方面对应121公里和200公里两种版本，综合续航则超1300公里。
4、动力方面，新车将会采用比亚迪DM-i插电混动系统，燃油部分将会有5L发动机以及5T发动机两种选择，本次申报的为搭载5L发动机的版本，最大功率为102kW。同时纯电续航也将会有121/200km(NEDC工况)两种版本，值得一提的是，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。
5、作为一款插电式混动车型，它的排气采用了隐藏式的设计。 内饰设计-智能座舱 我们进入座舱，首先能够感受到吉利银河L7在设计方面依旧采用了极简的设计风格，整个座舱在设计方面采用了简单的线条勾勒，为环抱式T字形的设计，整体呈现的是简洁不简单的思路。
6、吉利 星瑞插混 吉利汽车早前公布了2022年的最新规划，其中显示，吉利今年将推出一款纯电续航200km的插混车型，以及7纳米车规级芯片和全新的智能座舱系统。其实，这款新车就是吉利星瑞的插混版本，虽然新车还没亮相，但预计外观内饰设计和燃油版车型相差不大。
主打新能源!吉利2023年9款重磅新车,款款都很有特点
动力部分，新车则将搭载领克Lynk E-Motive混动系统，大概率主打5T插电混动。结束语 不难发现，在这个2023年，吉利旗下的吉利、极氪、几何以及smart等多个品牌，都有新车推出，而且这些新车大多以新能源为主，车型类别也挺丰富，可以较好地满足消费者的购车需求。
银河L7是吉利银河首款插电式混合动力车型，也是吉利汽车集团首次在国内推出的中高端新能源系列产品，新车基于e-CMA架构打造，整车长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，定位为紧凑型SUV，并计划于今年第二季度正式上市。
一句话点评：吉利汽车全新插混轿车，秦PLUS最有力的竞争对手 多年以来吉利旗下车型都是中国品牌的标杆，但是进入新能源转型期之后，吉利几乎全面失守。 吉利银河序列的推出，就是为了专注新能源车型，银河L7的热卖说明这个策略已经初见成效。 银河L6全系标配5TD雷神电混发动机，热效率426%。
吉利星越L雷神Hi·P超级电混版 继3月推出星越L雷神Hi·X油电混动版后，吉利将进一步推出雷神Hi·P超级电混版，即插电式混动版星越L。新车设计与雷神Hi·X相似，但有所不同，如雾灯区域的封闭设计和贯穿式镀铬饰条。
打破边界，开启全新纪元，腾势N7新能源猎跑SUV，车身造型低趴动感，新车将首搭云辇-A智能空气车身控制系统，双电机四驱版最大输出功率达390kW，预计售价区间30-40万元。
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