本篇文章给大家谈谈质子膜氢燃料电池，以及质子膜燃料电池原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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质子交换膜的燃料电池?
1、质子膜燃料电池是一种新型燃料电池，其电解质是一种固体有机膜，在增湿情况下，膜可传导质子。它一般用铂做催化剂，工作环境温度一般为60～80℃，属低温燃料电池。质子交换膜燃料电池单体主要由膜电极、密封圈、和带有导气通道的流场板组成。
2、所以，质子交换膜燃料电池是一种清洁、高效的绿 环保电源。在燃料电池内部，质子交换膜为质子的迁移和输送提供通道，使得质子经过膜从阳极到达阴极，与外电路的电子转移构成回路，向外界提供电流。因此，质子交换膜的性能对燃料电池的性能起着非常重要的作用，其性能的好坏，直接影响电池的使用的寿命。
3、工作原理可以简单理解为电解水的“逆”过程。质子交换膜燃料电池主要由质子交换层、催化剂层、气体扩散层以及双极板组成。在阳极，氢气通过扩散作用到达催化剂层，发生氧化反应。在阴极，氧气通过扩散层，在催化剂的作用下，与从阳极传来的电子和质子结合，形成水。电子在电路中流动，形成电流。
质子交换膜燃料电池的工作原理
fuel cell，英文简称PEMFC)在原理上相当于水电解的“逆”装置。其单电池由阳极、阴极和质子交换膜组成，阳极为氢燃料发生氧化的场所，阴极为氧化剂还原的场所，两极都含有加速电极电化学反应的催化剂，质子交换膜作为电解质。工作时相当于一直流电源，其阳极即电源负极，阴极为电源正极。
在燃料电池内部，质子交换膜为质子的迁移和输送提供通道，使得质子经过膜从阳极到达阴极，与外电路的电子转移构成回路，向外界提供电流。因此，质子交换膜的性能对燃料电池的性能起着非常重要的作用，其性能的好坏，直接影响电池的使用的寿命。工作原理 在原理上，质子交换膜燃料电池相当于电解水的“逆”装置。
基于化学反应。质子交换膜燃料电池是一种能够将化学能转化为电能的设备，其工作原理是基于化学反应，其中氢气在阳极处发生氧化反应，电子通过外部电路流入阴极，产生电流，而质子则穿过固体聚合物电解质或称为质子交换膜渗透到阴极。
质子交换膜是怎么通过氢离子的?
（1） 氢气通过管道或导气板到达阳极，在阳极催化剂作用下，氢分子解离为带正电的氢离子（即质子）并释放出带负电的电子。（2） 氢离子穿过电解质（质子交换膜）到达阴极；电子则通过外电路到达阴极。电子在外电路形成电流，通过适当连接可向负载输出电能。
质子泵运输氢离子的方式是主动运输。质子泵，是指生物膜上逆膜两侧氢离子电化学势差主动运输氢离子的蛋白质。质子泵在泵出氢离子时造成膜两侧的pH梯度和电位梯度。氢离子（H+）带有电荷，不能自由穿过液泡膜。H+进入液泡，是通过液泡膜上的V型质子泵转运的。
由于质子交换膜只能传导质子，因此氢离子（即质子）可直接穿过质子交换膜到达阴极，而电子只能通过外电路才能到达阴极。当电子通过外电路流向阴极时就产生了直流电。以阳极为参考时，阴极电位为23V。也即每一单电池的发电电压理论上限为23V。
氢离子（H+）进入细胞质基质的方法通常是通过质膜上的质子泵或离子通道。细胞质基质与外部环境的pH不同，细胞质基质通常是呈弱碱性的，pH在2-4之间。质膜上的质子泵和离子通道可以调节细胞内外的pH值，从而维持正常的生理状态。
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