车辆润滑剂类型（车辆润滑剂是不是润滑油）

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内燃机油内燃机油也称马达油、发动机油。是一种由矿物基础油或合成基础油为主，加入清净分散剂和抗氧抗腐蚀添加剂等添加剂调制而成的润滑油。其组成包含分子量为400～800的各种烃类以及少量的含硫、氮、氧等化合物。

壳牌美孚嘉实多加美中能高科道达尔柯赛德福斯昆仑　长城。机油的作用有润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。

，机油，润滑、清洁、冷却发动机，保障发动机正常运转。2，变速箱油，润滑变速箱内部齿轮，减小摩擦力。刹车油，依靠刹车总泵、分泵、真空助力泵的同时工作油压制动。助力油，助力泵工作液压助力方向。5，冷油，保障压缩机工作，具有抗氧化性防止密封圈老化。

(2) 车用齿轮油：这类润滑油主要用于汽车的齿轮传动系统，如后桥或前桥的齿轮以及换挡齿轮。齿轮油能够减少齿轮间的摩擦和磨损，提高传动效率。(3) 车用自动传动液(ATF)：这是用于自动变速器的专用润滑油。自动传动液能够在变速器内部形成一层保护膜，防止金属部件直接接触，从而减少磨损和腐蚀。

(4) 车用液压减震油(液)：这种润滑油主要用于汽车的减震系统，能够吸收和减缓车辆行驶过程中的震动和冲击，提高乘坐舒适性。(5) 车用制动液（刹车液）：制动液是汽车刹车系统中不可或缺的润滑油料，它负责传递刹车踏板产生的压力到刹车系统，确保车辆能够安全停车。

制动液（刹车油）相对简单，分为DoT5油。同时，四驱车辆后桥用油，手动挡和变速箱用油相同，自动档不同。机油买哪种好用目前我们所使用的机油有四大类，矿物油、半合成机油、全合成机油、假机油，假机油是最次的了。

多级机油具有良好的黏度特性，既有利于高温条件下的润滑，又利于低温流动，具有良好的减磨和节能效果。经过试验，各种黏度级号的多级机油在汽车发动机上使用比单级机油要节省燃油1%～3%，而且多级机油属于全天候机油，一年四季均可使用。

1、长城2013年中国润滑油市场，长城润滑油总销量第一，其中包装油销量第一，车用油和工业用油也大幅增长。

2、如果您的车是日美系车且驾驶环境较好，那么可以选择粘度较低的0W30机油；如果您的车是间隙较大的老款车型或者需要更高油膜厚度的车型，那么可以选择粘度较高的0W40机油。0W40的机油在100°C时的运动粘度为15cst。

3、第一：矿物机油，如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养的。或者排量较低，非涡轮增压、经济型车辆的话，矿物油就比较适合个人，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。

4、所以大部分高档车都选择合成机油。合成机油在高温下具有很强的抗氧化性；合成油的热氧化安定性比矿物油型机油好得多，即氧化生成酸性和油泥的倾向小，能在各种恶劣工况下为发动机提供适当的润滑和有效的保护，因此具有更长的使用寿命，保证了机油在长期使用寿命中的性能稳定性。

车辆润滑剂类型（车辆润滑剂是不是润滑油）

润滑油通常分为以下几类：矿物油润滑油：由精炼的矿物油制成，适用于一般工业设备和机械。合成油润滑油：由合成基础油和添加剂混合而成，具有较高的性能，适用于高温、高压、高转速的工业设备。

根据GB 498-87《石油产品及润滑剂的总分类》的规定，该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则，将润滑剂分为19个组。

润滑油基础油分为I类基础油、II类基础油、III类基础油、IV类基础油、V类基础油五类。I类基础油在性能上会受到限制，II类基础油杂质少（芳烃含量小于10%），饱和烃含量高，热安定性和抗氧性好，低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。

IV类基础油指的是聚α-烯烃（PAO）合成油。常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚合法。PAO依聚合度不同可分为低聚合度、中聚合度、高聚合度，分别用来调制不同的油品。这类基础油与矿物油相比，无S、P和金属，由于不含蜡，所以倾点极低，通常在－40℃以下，黏度指数一般超过140。

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