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综合211马力,名字里带GT的迈腾,比普通版还便宜?
1、动力方面,此次“达车汇”所体验的新迈腾380TSI旗舰版车型搭载了0T+7DCT组合,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。GTE版车型搭载了4TSI+电动机的动力组合,是由宁德时代锂电池组构成的插电式混动系统。综合最大功率211马力,综合最大扭矩400牛·米,纯电动续航里程为56km。
2、今天和大家聊一聊迈腾GTE,自从去年底迈腾改款之后,顺带还推出了迈腾GTE,GTE可以说是大众对于自家的插电混动车型的一个专用名词,可以理解为比普通插电混动车型更运动、更有驾驶乐趣的一款车型。
3、在动力方面,迈腾GTE搭载了4T发动机+电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为150匹马力,电动机最大功率为116匹马力,系统综合最大功率为211匹马力,峰值扭矩400牛米,而变速箱采用的是代号为DQ400E的6速双离合变速箱。先来聊聊这辆车的油耗表现。
新能源车使用成本知多少
1、电费每公里0点1元,保养费用500元,保险费4000元。家用新能源车一年的使用成本主要包括电费、保养费和保险费,新能源车电费成本为每公里0点1元,保养费用方面,每次保养费用在500元,保险费用方面,平均每年的保险费在4000元。
2、到目前为止,常规燃料车是节省燃料的型号,百公里的燃料消耗也需要5L,新的能源电动车使用电池驱动。只有30度的电量,根据主流充电桩的价格为7元。它在充电后计算200公里,仅为每公里0.255。元,差异是每公里0.115元,两者之间的差异将随着里程的增加而扩大。
3、油费。假设一辆私家车每年行驶2万公里,对于燃油汽车来说,按照每公里六毛的费用计算,一年的燃油消耗费用将达到12000元。而对于新能源汽车来说,如果按每公里两毛的费用来计算纯电动汽车的电费,一年的电费花销只有400元。因此,新能源汽车比燃油汽车一年能够节约800元,相当于节约了2/3的费用。保养费用。
4、那么买个10万左右级别的车,您选择新能源就相当于多支出了30000左右车款外加500元左右保险(每年),由于有政策,新能源购置率这块儿有优惠,每年车船使用税也不用交抵消后相当于新能源车多支出了大概20000左右。其次日常养护成本。 还是以10万级别车一年2万公里取中间值计算。
5、纵观新能源市场,如果想买个像样的纯电动汽车,最起码20W往上了吧,还不算蔚来特斯拉的车都是30w、40w往上的,如果这个角度看的话,虽然平时开车使用成本低,但是买车的时候一次性投入的成本高啊。
6、都说新能源汽车的保险比同价位燃油车贵,确实没错,但差距不是很大, 每年大概相差1000左右,当然了,具体看车型、车险公司等。第四项、其他费用 其他费用,基本上两种车型都差不多,在很多城市,纯电动汽车前两小时停在国资车位是免费的, 这个忽略不计。每年停车费平均算5000元,具体看所在地区。
大众新能源车有哪几款及价格
1、众泰E200N 众泰E200N是上海大众推出的一款轻巧便捷的电动汽车。其外形时尚,造型简洁,搭载了一台最大功率30kW的电动机,最高时速可达80km/h,可续航里程180km,充电时间为6-8小时。目前该车型的售价约为10万元左右。
2、一汽-大众目前共有11款车型,分别是:葛覃、谭跃、捷达、宝来、高尔夫、高尔夫吕佳、蔚领、速腾、迈腾、CC、凯蒂(停产)。一汽-大众新能源现在有四款车型,分别是:谭跃插电混动、高尔夫纯电、宝来纯电和迈腾插电混动。宝来:宝来作为一汽大众的明星车型,一直以来都备受消费者的青睐。
3、上汽大众新能源车型 途观L插电混动版:此款车型结合了4T涡轮增压发动机与电动机的动力,配备DQ400e 6速双离合变速器,纯电驱动模式下续航里程可达52km。车身尺寸方面,长、宽、高分别为4720mm、1839mm、1673mm,轴距达到了2791mm。
4、大众新能源汽车有蔚揽新能源,高尔夫新能源,帕萨特新能源, 途观L新能源,朗逸纯电等1 蔚揽新能源蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车,加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策,所以蔚揽GTE在关注。
5、有8款不同的车型。大众新能源车拥有8款不同的车型,它们分别是蔚揽新能源、帕萨特新能源、途观L新能源、朗逸纯电、宝来纯电、高尔夫纯电、迈腾GTE和探岳GTE。
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